小型壓路機上坡下坡有技巧，萬萬不可大意

座駕壓路機作為路面設備的一種，在道路修建和維修方面的功勞是不可忽視的。因為施工環(huán)境多種多樣，經(jīng)常會遇到非平面施工的情況，上坡、下坡的碾壓施工中，座駕壓路機需要注意哪些問題？

上坡碾壓

上坡碾壓前，應使攤鋪的瀝青混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度，再進行靜力預壓，待混合料溫度降到下限（120℃）時，采用振動壓實。

上坡碾壓時，壓路機起步、停止和加速都要平穩(wěn)，避免速度過高或過低路面產(chǎn)生波紋現(xiàn)象。

下坡碾壓

下坡碾壓時，應避免突然變速和制動。

在坡度很陡情況下，進行下坡碾壓，建議先使用輕型壓路機進行預壓，而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。

無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機的驅動輪均應在后面。這樣做的好處是：

上坡時，后面的驅動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅動力，同時前輪對路面進行初步壓實，以承受驅動輪所產(chǎn)生的較大的剪切力。

下坡時，壓路機自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅動輪的制動來抵消的，只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅動輪產(chǎn)生剪切力的能力。

壓路機在進行壓實作業(yè)時，常常由于地面不平或撞擊到障礙物上，造成減振器產(chǎn)生很大的沖擊應力。為避免過大的沖擊應力造成橡膠減振器的損壞，可在振動壓路機的上、下車之間安裝橡膠緩沖器，更好地完成上坡、下坡的碾壓施工。